日韓海底トンネルって本当に必要？不必要？

さて、現在話題になっているのは福岡県と韓国のプサンを結ぶ海底トンネルを作るかどうするか？　というものです。

日本と韓国を海底で結ぶ事に意味があるのかどうなのか、あるとしたらどんなものがあるのかをまとめていきたいと思います。

その前にまず気になるのは海底トンネルを作る目的ですね。

何のために作るという案が出ているのでしょうか？

・活発な交流の為

実は日本と韓国の活発な交流の為、というのが必要とする側の理由なのだそうです。

もちろん必要ではないとする側の意見もあり「経済効果が特にない」「日本と韓国の歴史、文化問題が複雑なため」というものが多数なのだとか。

しかし、全体的に見てみると韓国内では6割以上が海底トンネルに賛成なのだそうです。

何というか意外な結果ですよね。

日本と韓国の間には現在、壮絶な摩擦がありますので賛成が上回るとは思いませんでした。

しかし、根強い反対意見があるというのも事実であり、そう簡単に進む話ではないといって良いでしょう。

とりわけ現段階では計画が進む事さえないように思います。

日韓基本条約が破棄されたようなものですからね。

先日の観艦式での問題もありましたから、まずは落ち着いて話せるような状況が生まれない限り、海底トンネル云々という話にはならないでしょう。

・海底トンネルは珍しくない

実は海底トンネルというのは既にあります。

日本で言えば青函トンネルがありますし、イギリスとフランスを結ぶ英仏トンネルというものもあります。

外国同士を結ぶトンネルや鉄道というのはそれほど珍しくはないので、日本と韓国を結ぶ海底トンネルという発想自体は突飛なものではないでしょう。

あとは両国の国民が承諾をするのかどうなのか、という点が問題として残されるだけですね。

日本国内での韓国に対する意識というのは、かなり冷え冷えとしているものだと言えますから、交流が活発になるのを喜ぶ人は多くないかもしれません。

イギリスとアイルランドの例を見ても、やはり近い国同士というのは仲良くなれない運命なのかもしれないと思いますよね。

そう考えると近いからと言って交流を活発にする必要があるかどうかは、また別の次元で考えなければいけない事が分かります。

個人的にはある程度の距離感を持ち、摩擦が起きないところまでお互いに遠ざかるのが良いのかな？　と感じています。

・まとめ

トンネルが出来るという事であれば、個人的には何となく焦り過ぎではないか？　と感じてしまいます。

お互いに分かり合える部分が少ないのであれば、その分だけ距離を取り摩擦が起きないところまで離れるというのが大人の対応なのではないでしょうか。

誰彼構わず近付けば良いという話ではないと思いますね。